极氪MIX这回换上了半隐藏式门把手，看来极氪官方是听到了市场反馈的声音。而且这次改进是在展车出来后、即将上市前作出的调整，可见官方是真的听劝，为使用户得到满足需求不惜重新设计。

  据悉该车定位是一款中型纯电SUV，采用 了少有的无B柱设计，留给车内乘员更大的乘坐空间。网传该车售价很有可能在25-30万元之间，但我们预测它在23万左右起步的话，相信还是有很强的竞争力的。极氪MIX这回换上了半隐藏式门把手，看来极氪官方是听到了市场反馈的声音。而且这次改进是在展车出来后、即将上市前作出的调整，可见官方是真的听劝，为满足客户的真实需求不惜重新设计。

  因为没有B柱设计， 极氪MIX 自亮相起便引来广泛的关注，“无B柱”的实现让这款MPV玩出了花样，比方说副驾车门滑动侧开，进出的空间不再受限，十分便捷家里的小孩子上下车，也有了“宝宝巴士”的称号。按照规划，这台基于吉利浩瀚-M架构打造的豪华电动MPV将在今年下半年正式上市。

  据悉该车定位是一款中型纯电SUV，采用 了少有的无B柱设计，留给车内乘员更大的乘坐空间。网传该车售价很有可能在25-30万元之间，但我们预测它在23万左右起步的话，相信还是有很强的竞争力的。

  这台车外观的亮点在于极简主义设计语言，和极氪007一样大灯组采用像素光源设计，支持多种灯语显示，下方的散热口支持主动开闭，减少风阻。该车在智驾层面水平相对突出，融入丰富的传感器元件，搭配车顶激光雷达。

  因为没有B柱设计， 极氪MIX 自亮相起便引来广泛的关注，“无B柱”的实现让这款MPV玩出了花样，比方说副驾车门滑动侧开，进出的空间不再受限，十分便捷家里的小孩子上下车，也有了“宝宝巴士”的称号。

  按照规划，这台基于吉利浩瀚-M架构打造的豪华电动MPV将在今年下半年正式上市。

  极氪MIX的长宽高分别为4688/1995/1755mm，轴距为3008mm，比极氪009要明显小一号，不过它的空间布局更为灵活，前排座椅还支持270°无极旋转、后排可提供桌板，车上就能四人斗地主。

  相比之前的展车，本次官方图片显示，新车型使用了上掀式半隐藏门把手，而之前则是电子感应开关方式。

  这台车外观的亮点在于极简主义设计语言，和极氪007一样大灯组采用像素光源设计，支持多种灯语显示，下方的散热口支持主动开闭，减少风阻。该车在智驾层面水平相对突出，融入丰富的传感器元件，搭配车顶激光雷达。

  动力方面，该车将标配上限功率310kW的后桥永磁同步电机，并采用SiC碳化硅电控单元，搭配容量77kWh的锂电池组，根据版本不同，CLTC纯电续航能力分别为550km、556km。

  N点评：极氪MIX有很多人性化的设计细节，在这个以使用者真实的体验为王的时代，相信会吸引一大批消费者关注。对开、侧滑门的车型，相信很多人在车展现场都体验过了，这个设计让人心动。哪怕有网上的朋友表示担心这样设计是否会影响安全，但是这依旧阻挡不了大家对这款车的喜爱。（图：网络/文：欧阳）

  极氪MIX的长宽高分别为4688/1995/1755mm，轴距为3008mm，比极氪009要明显小一号，不过它的空间布局更为灵活，前排座椅还支持270°无极旋转、后排可提供桌板，车上就能四人斗地主。

  相比之前的展车，本次官方图片显示，新车型使用了上掀式半隐藏门把手，而之前则是电子感应开关方式。

  动力方面，该车将标配上限功率310kW的后桥永磁同步电机，并采用SiC碳化硅电控单元，搭配容量77kWh的锂电池组，根据版本不同，CLTC纯电续航能力分别为550km、556km。

  N点评：极氪MIX有很多人性化的设计细节，在这个以使用者真实的体验为王的时代，相信会吸引一大批消费者关注。对开、侧滑门的车型，相信很多人在车展现场都体验过了，这个设计让人心动。哪怕有网上的朋友表示担心这样设计是否会影响安全，但是这依旧阻挡不了大家对这款车的喜爱。（图：网络/文：欧阳）