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  特斯拉作为新能源汽车领域的巨头。上一次闻名世界，还是相关媒体爆出来其CEO马斯克与一家初创公司的一名女高管生了一对双胞胎。

  名车和花边新闻的广告营销，特斯拉越来越火，成为人类口中“看笑话”一样的存在。而笑话背后，却是特斯拉持续上升的交易数额。

  近日，消停一段时间的特斯拉，又出来搞事。宣布自产的永磁电机将不会再使用稀土，此消息一传出来，立刻引起股市问题。

  特斯拉上安装的永磁同步电机，具有提高车辆动力稳定性的优点，使得驾驶特斯拉的人不用再担心电池的续航问题和充电速度问题。

  此外，永磁电机使用的是永磁体生成电机的磁场，组成结构相对比较简单，使用效率高，属于一种优质的节能电机。根据当前永磁电机的发展状况来看，其应用未来市场发展的潜力广阔。

  而稀土包含铈（shì）、镨（pǔ）、钕（nǚ）等十几种稀有元素，作为生产永磁电机的重要材料，对推动新能源汽车的发展具备极其重大作用。而特斯拉从model3和modelY就开始使用永磁电机，就脱离不开稀土了。

  我国是稀土存储和出口大国，每年稀土出口世界各地。在美国不断对我国进行各种技术封锁过程中，我国也开始反击，实施高端技术封锁政策。

  面对美国前不久实施的芯片封锁操作，我国使用“稀土”作为反制措施，以此遏制美国的野心。

  因为现阶段美国在稀有重金属方面，钕铁硼完全依赖进口，其中90%来自中国。

  在大国博弈中，为降低中国的威胁，保持绝对的霸主地位，美国只能从稀土出发，降低对中国的依赖。

  相关行业有警惕心的人都开始提前做好应战准备了，没想到被特斯拉采取了一招“釜底抽薪”，打的所有人措手不及。

  特斯拉高级副总裁德鲁·巴格里诺在一场活动上表示：特斯拉再生产的永磁电机将不使用稀土材料。

  这个消息一出，不仅中国陷入被动局面，就连股市也跟着遭殃。3月2日上午，A股稀土板块开盘遭重挫，指数跌幅超过5%。

  面对这种不使用稀土的反击，很多人了解完事情的过程，就反应过来了。这也许是一个拖延时间的计策，因为特斯拉并没有公开宣布将使用哪种材料代替稀土。

  这种不考虑性能和性价比，就直接放出来替代稀土的消息，就像是“不以结婚为目的的恋爱都是耍流氓”，搞出来噱头，企图以心理战摧毁敌人的防线。

  同时，这也代表着，未来我国可能在稀土方面丧失，卡美方脖子的机会。话又说回来，特斯拉提出来替代稀土的想法线、稀土的不可代替性

  有公司针对此问题，提出来自己的想法：当前世界上最先进的技术，才仅能通过不断的研究减少50%~70%的稀土元素使用量。

  而特斯拉企图通过一句话，没有拿出来产品和研究方案，就产生一定的影响。反正业内目前没再次出现替代稀土的证明。

  有行业内资深人员从个人从业方面出发认为：如果特斯拉真的万完全放弃稀土，那么可能产出不能流入市场的废弃物。

  而中金公司也认为，虽然已经有此方面的研究，但是并没再次出现好的研究成果。下一代永磁电机需要接着使用稀土，用其他材料代替稀土制作的永磁电机，应用效果很差。

  其实，从当前稀土的应用前景和储存量来看，特斯拉能存在不用稀土的想法，可能和“稀土封锁有关”，也可能和特斯拉预见未来稀土的供不应求有关。所以为降低汽车成本，只能想其他解决办法。

  除此之外，因为特斯拉依然没有说出来任何关于替代稀土的解决方法，慢慢的变多的人都认为特斯拉在吹牛。

  只是上海交通大学电气工程系副主任王志新教授说的话，又为特斯拉扳回来一局。他表示：5年前，有些消息就证明特斯拉可能在研究稀土的替代方案，如今能公布出来，可能不久就会有相关这类的产品问世。

  在特斯拉拿出来完全的证据之前，这些猜想都只是猜想。只看眼前，至少现在使用稀土材料的永磁电机性能优越，在提升新能源汽车方面存在绝对的优势。

  如果新出来一个代替稀土的材料，还有必要进行长期的上路实验，收集有关数据，做验证，保证车辆行驶的安全性，最后还需要量产。整一个完整的过程要比较长的时间，也不会对全球稀土供应格局产生较大的影响。

  不过，马斯克和他的特斯拉作为新能源领域的领跑者和创新者，在短时间内进行稀土替代研发，收获技术性突破还真有可能实现。那我国的造车新势力就要在新能源汽车研发领域加油了。

  美国人一惯喜欢说“漂亮话”，引起各国人民的强烈的反响，仿佛就是一个旁观者，观察局内人争得面红耳赤，有利就得，没利就全身而退。

  就像这一次，基本上所有业内人员都认为短期内没有产品能代替稀土的性能，特斯拉仅凭一句空话，就说有，其背后的目的到底是什么，等他拿出来证据再做验证。如果拿不出来，必须得说，这波广告营销也做得很不错！