宝马集团在电驱技能范畴再次完成立异，成功研制第五代BMW eDrive电力驱动体系高功能版别电机，并在宝马德国丁格芬工厂进行出产。新式电机将满意那群消费的人关于电动车更高功能的需求与等待。

  立异BMW iX M60首先搭载这一宝马集团在未来奢华出行范畴的最新立异效果，成为宝马品牌行进速度最快的纯电动车型，为用户所带来与众不同的高功能电动驾趣。

  今日，第五代BMW eDrive电力驱动体系已经在立异BMW iX、立异BMW i7、立异BMW i4、全新BMW i3以及新BMW iX3等在内的宝马电动车型上全面使用。第五代 BMW eDrive 电力驱动体系技能在电池、电机、电控三大中心范畴全面进化，完成功率密度、续航才能、轻量化、小型化和模块化等多维度的技能立异， 展现出宝马在电动出行范畴的雄厚技能优势。

  作为宝马集团的技能旗舰车型，立异BMW iX M60初次使用高功能版别电励磁同步电机，立异BMW iX M60前后双电机均选用电励磁同步电机。其间，后置高功能版别电励磁同步电机，是宝马集团迄今为止最微弱的BMW eDrive 电驱体系单元。

  拔尖的峰值功率继续输出至最大转速，而且保持稳定的输出和平稳的运转，完成M品牌经典的动力输出功能。BMW iX M60也是宝马第一款扭矩逾越1,000牛·米的车型。

  作为一款整备质量高达2.6吨的大型电动SAV，立异BMW iX M60不只动力强、提速快、时速高，一起完成了优异的能耗体现和超卓的续航路程。BMW iX M60是目前为止宝马集团行进速度最快的纯电动量产车型。

  值得一提的是，贯穿可继续理念，其高功能电机选用无稀土解决方案，逐渐下降对环境的影响。BMW创始的自适应能量收回体系相同助力能效和续航的提高，该体系依据实时路况主动调整减速和制动阶段的能量收回强度。制动过程中，自适应能量收回体系与M运动型制动体系合作流通平顺。

  立异BMW iX M60将BMW M对驾御功能的极致寻求，与BMW i品牌的立异精力和BMW X宗族的现代SAV规划风格相交融，凭仗自主研制的高功能电机、硬核的底盘技能、以及先进的数字化座舱，赋予驾御者史无前例的未来奢华驾御体会。

  作为宝马集团电动化转型的代表，立异BMW iX融汇了宝马集团在数字互联和电动化等立异范畴的技能结晶，将逾越电动的未来奢华出行体会带给我国顾客。立异BMW iX M60、BMW iX xDrive 50及BMW iX xDrive 40三款车型在动力、续航、装备等方面各有特色，为广阔购买的人供给丰厚的个性化挑选。

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