于2025年3月17日正式对外发布了其最新的超级e渠道，标志着电动轿车进入了千伏电压的新纪元。此渠道选用职业创始的“全域千伏高压架构”，使得电池、电机、电源以及空调体系均能接受千伏等级的电压。鉴于当时市场上缺少相应的高压零部件供给，比亚迪使用其共同的笔直整合形式，自行打造了一条掩盖一切要害组件直至整车出产的完好产业链，此举无疑为电动车高压架构的广泛推行奠定了坚实基础。

  搭载全新闪充电池的汉L完结1兆瓦（1000kW）充电功率，5分钟补能400公里续航，峰值充电速度达1秒2公里。经过正负极资料立异构建超高速离子通道，在1000V电压与1000A电流协同下，充电倍率打破10C，使充电功率正式迈入兆瓦年代。比亚迪同步规划4000座兆瓦闪充站，立异双枪充电、智能升压技能，完结全场景充电兼容，并向全职业敞开技能同享。

  全球首款量产3万转电驱总成完结三打破：最高转速30511rpm、单模块功率580kW、功率密度16.4kW/kg。相较于传统V12发动机，该电机在加快功能、体积分量及NVH体现上全面逾越，推进电动车极速打破300km/h大关，一起优化能耗功率，建立专业纯电渠道功能新标杆。

  为匹配千伏架构，比亚迪量产1500V车规级碳化硅功率芯片，打破职业800V耐压上限。历经20年技能堆集，构成从芯片规划到封装测验的全链路自研才能。该芯片成功处理高电压下热办理难题，使电控体系功率提高3%，助力比亚迪半导体上一年斩获国家科学技能前进奖。

  从2005年提出新三样技能道路，到现在磷酸铁锂电池装车率超74%、永磁同步电机搭载率打破95%，比亚迪继续验证技能前瞻性。超级e渠道的发布，标志着其在三电范畴完结从拓荒者到规范制定者的蜕变。经过天神之眼智驾体系、灵鸢车载无人机等技能立异，比亚迪正在构建电动化与智能化的立体技能生态。

  我国轿车品牌以技能立异为引擎，正加快迈向全球电动化技能的前沿阵地。从前，在燃油车年代的三大件技能壁垒前，国产品牌难以打破。而现在，我国新能源轿车产业已完结每8秒下线秒出口一辆的制作功率，推进我国从轿车制作大国向技能立异强国转型。这一成果的获得，源于我国轿车品牌在技能赛道上的继续竞逐与打破。

  跟着比亚迪超级e渠道的面世，我国新能源轿车职业迎来了史无前例的开展机会。这一立异不仅为广阔购买的人供给了更高效、更快捷的出行处理方案，也为整个产业链注入了新的生机。未来，在“新质出产力”的引领下，咱们有理由信任，更多我国企业将参加这场技能革命，一起推进全球新能源轿车职业的前进与开展，敞开一个绿色、智能且充溢无限或许的新年代。

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